“南车两报亮相一季度基金减持3.67亿股”

经记者王砚丹

今天公布了中国南车( 601766元，收盘价4.67元)、2008年年报和2009年第一季度报告。 年报显示，当年的企业业绩还算光明。 营业收入实现357.68亿元，比去年同期增长30.54%。 归属于上市公司股东的净利润为13亿8400万元，比去年同期增长71.45%，每股利润为0.16元； 全面摊薄净资产的收益率为8.62%。 董事会还提出了每10股发放0.32元(含税)的分配方案。

但是，今年一季度，由于卡车销售产品大幅下跌，机车板块产品毛利率下降，新型机车还处于前期阶段，没有批量交货。 因为这家企业第一季度的业绩并不完全令人满意。 这三个月企业营业收入73.75亿元，比去年同期增长9.67%。 归属于上市公司股东的净利润1亿9300万元，比去年同期减少47.53%，每股利润0.02元； 净资产收益率为1.19%。

预计今年的收入增长率将超过20%

。 年报显示，车辆和地铁车辆是企业销售收入增长最快的品种。 去年，企业高铁和地铁车辆收入57.03亿元和25.80亿元，比去年同期大幅增长111.87%和51.40%。 企业高速铁路拆解业务迅速良好发展的主要原因是中国高速铁路的迅速发展、高速铁路的更新换代、产品单价的明显上涨。 地铁车辆收入迅速增加是因为市场诉求迅速释放，销售额上升。 但是，电车收入增加，企业公交业务萎缩。 由于一些普通客车被高铁取代，企业客车收入比去年减少了4.08%，至32.83亿元。

虽然一季度的企业业绩不那么引人注目，但董事会对2009年的企业经营仍然很乐观，预计今年的营业收入增长幅度将超过20%，同时企业业绩增长的基础是铁路领域和城市轻轨 “我国铁路领域发展迅速，到2010年全国铁路运营里程达到9万公里以上，其中客运专线达到约7000公里。到2008年底，我国40多个城市建成或建成了地铁、轻轨等城市轨道交通设施，批准的15个城市规划到2010年 ”。 / BR// BR /基金持股只有1.97亿股

基金持股只有1.97亿股。 在年报中，董事会积极披露大股东南车集团因去年年底员工失误在短时间内占用了企业资金，并向投资者道歉。 “截至2008年底，企业不会出现南车集团及其相关人员非经营性占用企业资金的情况。 需要特别证明的是，企业某个子企业在2008年12月31日支付企业股利约10098万元时，经营者误汇给了南车集团。 企业于2009年1月回收了这笔款项。 对不起管理层。 企业将加强内部管理，防止这种事情再次发生。 ”

另外，据企业一季度报纸报道，一季度基金减持了企业股票。 去年年末，企业前10大股东中出现了9家基金，共计持有5亿6400万股(a股)。 但是，截至3月31日，企业前10大不限流通股东中只有8家基金，持股数量从3.67亿股大幅减少到1.97亿股(a股)。

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