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经记者王砚丹李智

今天,中国国航( 601111,收盘价6.61元)发表了2008年年报和2009年第一季度报告,这两份定期报告均为《天上地下》 2008年归属于企业上市公司股东的净利润为-91.49亿元,2007年企业实现利润36.99亿元。 2008年每股利润为-0.77元,净资产收益率为-46.27%。

但在今年第一季度,企业的业绩发生了巨大的变化。 前三个月企业营业收入112.44亿元,比去年同期减少11.82%。 归属于上市公司股东的净利润为9亿8100万元,依然比去年同期减少5.68%,但赤字盈余。 每股利润0.08元,净资产收益率4.73%。 / BR// HR// BR// HR /巨额亏损和亏损均由对冲[/BR// HR// BR// HR// HR///HH/]企业表示,2008年巨额亏损 企业529.70亿元营业收入中,主营业务收入达到518.97亿元,其他业务收入10.73亿元。 企业主营业务比去年同期增长6.40%,但扣除国产航空公司25%股权收购的因素后,企业主营业务收入比去年同期减少0.71%,另一方面企业受到高油价的巨大压力,燃油价格增长45.19亿元7月以后,国际原油价格急剧上涨。 企业油料套期保值合同发生公允价值损失,企业油料套期公允价值损失和利率套现公允价值损失分别达到74.72亿元和2.49亿元,严重影响了业绩。

“国航去年巨亏91亿 一季度盈利9亿”

另外,2008年企业投资损失也达到11.52亿元,主要由联营企业国泰航空空损失确认的投资损失为11.88亿元,其他油料损失

然后今年一季度,随着油价的稳定,企业燃油套期的亏损好转,成为企业扭亏为盈的重要原因之一。 今年一季度,企业燃料套期公允价值变动损失回落9.89亿元实际支付9.48亿元,航空油价比去年同期减少16.52亿元。 另外,企业获得民航建设基金返还和减免,明确投资6.55亿元,成为企业扭亏为盈的一大“功臣”。 / BR// HR// BR// HR//基金席位发生了巨大变化[/BR// HR// BR// HR/]第一季度的报纸上,企业业绩出现了巨大变化, 根据企业2008年度年报和一季度报告,在年度报告中占前10位的流通股东中,从第7位到第10位的4只基金是中国工商银行-上证50证券投资基金、ubsag(UBS )中国银行-嘉实沪深300证券投资基金,也就是说,在企业业绩正在恢复的情况下,

“国航去年巨亏91亿 一季度盈利9亿”

继承人为中国建设银行-银华核心证券投资基金、中国工商银行-汇添富股票型证券投资基金、中国工商银行-南方成绩优秀成长股票型证券投资基金等5只基金。 / br// h// br// h// br// h// br// br// h /媒体转载、摘录刊登在本报上的作品时,请参阅“ / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-65072776上海: 021-61213899

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