“澄清公告与招股书不符 辉煌科技“黑匣子”论疑点重重”

经过记者李智

辉煌的科技( 002296，前收盘价26.00元) )在明确的公告中称自己的产品为“黑匣子”，声称企业产品与此次汽车事故无关时，许多投资者都相信了。 然而，名叫竺秉君的浙江私募却令人难以置信，他在微博上质疑辉煌的科技辉在窃取概念。 这到底是怎么回事呢？ 《每日经济信息》记者就此查阅了光辉科技的《招股证书》，根据光辉科技被称为“黑匣子”的产品介绍上，清晰地写着“报警”、“为了预防事故发生”等文字 这些文案、辉煌的科学技术在明确的公告中没有提及。

澄清公告涉嫌被冒用概念

与其他高铁概念车遭遇暴跌相比，计划资产重组止步不前的辉煌科技无疑是幸运的。 不仅阴差阳错躲过了下跌，企业在明确公告中对其产品的描述“黑匣子”也让持有该企业股票的投资者放心了。

7月26日，辉煌科技在明确公告中表示，企业产品与此次汽车事故无关。 其原因是，企业产品中只有一种产品，即铁路信号集中监测系统(原铁路信号微机监测系统)装在甬温线上，该系统是保证站内行驶安全、加强信号设备结合部管理的重要行驶设备，是电气服务系统的“ 截至公告发布之日，该系统作为铁路信号设备运行状态数据的记录系统，在该线路正常运行。 企业所有经营活动均正常，未收到与该事故相关的合作调查通知或要求。

但是，在发出这样明确的公告后，业内人士提出了疑问。 昨天，一位名叫竺秉君的浙江私募在微博上质疑辉煌的科技将自己的产品称为黑匣子是偷换概念，引起了各方的普遍关注。

据竺秉君称，事故信息中经常提到的真正的黑匣子与辉煌的科技产品相差甚远。 他指出，铁道部运输局运基信号[]709“铁路信号集中监控系统技术条件”中明确记载了作为辉煌技术产品的铁路信号集中监控系统应具备的基本报警功能，辉煌的技术将自己的产品称为黑匣子，明显地替代了概念。

《招股证书》目前的疑点

黑匣子是飞机专用的电子记录装置之一，被称为航空空飞行记录器。 记录飞机停工或坠毁前半段的技术参数和驾驶舱内的声音，必要时可以重新定位记录的参数，以供飞行实验、事故拆解之用。

由此看来，黑匣子的功能只是记录技术参数等重要新闻，以供分解。 《每日经济信息》记者在查阅辉煌科技《招股证书》后发现，被称为“黑匣子”的铁路信号集中监控系统并不简单。

在《招股证书》中，光辉的技术对铁路信号微机监控系统做了如下阐述。 “铁路信号微机监测结合了电子检测技术、计算机软硬件技术和网络通信技术，产生了反映轨道电路工作状况的轨道电压、反映分支转辙机工作状况的分支工作电流、反映分支点是否被推到指定位置的缺陷、控制台 如果发现参数超出正常范围，通过互联网通信及时向有关部门发布报警消息，管理部门可以及时派技术人员解决故障，预防事故发生”。

由此可见，璀璨科技装备在甬温线上的铁路信号微机监测系统还具有“报警”和“预防事故发生”的功能。 但是，在比较高铁事故的明确公告中，辉煌的科学技术没有提到产品的上述功能。

在重压之下延迟重新发牌

7·23高铁事故发生以来，高铁概念股突然成为资金遗弃的对象。 发布明确公告的世纪铁路( 300150元，收盘价26.90元)、特锐德( 300001元，收盘价20.58元)、佳信飞鸿) 300213元，收盘价19.11元)等都没能幸免。 相比之下，因策划资产重组而停职的辉煌科技无疑是幸运的。

在高铁概念股受挫、企业明确公告与《招股书》不一致的情况下，原定于今天发布重组计划、复牌的辉煌科技，无疑受到各方关注。

6月28日，辉煌科技宣布，企业规划重大资产重组若干事项启动停牌，并承诺将于7月28日前公布重大资产重组计划或报告。 即使逾期未能披露重组计划，企业股票也将于7月28日恢复交易，3个月内不再计划重大资产重组的部分事项。

但出乎意料的是，原本应该在今天恢复的辉煌科技突然宣布，由于资产重组的准备工作尚未完成，企业股未能按期复盘，将从7月28日起继续停牌。 重新开票的时间还没有公布。

一位业内人士表示，从世纪之轨等企业的股价走势和市场方面对辉煌科技明确发布的质疑两方面来看，辉煌科技此时一旦复苏，将不得不承受巨大的抛售，股价大幅下跌很可能会影响重组计划 从这两方面考虑，辉煌的科学技术延期重卡的决定也是有道理的。

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