电泳涂料二次流痕的产生原因和解决方法

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电泳涂料二次流痕的产生原因主要有两个方面：

1. 在汽车车身的制造过程中，由于车身结构、装焊折边胶或前处理电泳工序参数设置及喷淋压力问题，导致在车身折边或空腔缝隙中残留一定量的油污、脱脂液、磷化液、电泳液等液体的混合物。这些残留物在电泳过程中受热膨胀，从包边缝隙内外溢出来，就形成电泳二次流痕。

2. 残留积液在升温过程中，由于液体的热胀冷缩流动及表面张力变化，从空腔中流出，在漆膜表面固化形成电泳流痕。

解决电泳涂料二次流痕的方法：

1. 调整前处理电泳工序的参数设置和喷淋压力，确保液体能够充分清洗车身表面。

2. 加强白车身进入涂装车间的清洁工作，尽量减少车身表面残留的液体。

3. 调整电泳涂料的配方，提高涂料的流动性，使其能够更好地覆盖车身表面。

4. 优化喷涂工艺，确保涂料能够均匀地覆盖车身表面，减少流痕的产生。

5. 对产生二次流痕的部位进行打磨处理，然后重新进行电泳涂装。

以上是电泳涂料二次流痕产生原因和解决方法的主要内容，如需了解更多信息，请咨询专业人士。