“追加承诺中海快速发展五年内将获集团注资”

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经过记者李智

控股股东中国海运(集团)的总企业)以下简称中国海运集团)以前就约定，中海的快速发展( 600026，收盘价8.36元) ) ) ) )所笼罩的同业竞争的阴影，一直是各方关注的焦点 然而，中海迅速发展今天( 6月16日)发表公告后，一度令人担忧的问题将被资产注入的预期所取代。 今后5年，中国海运集团的货船和油轮等资产将被上市企业封装。

中海快速发展今天公告称，企业于6月15日收到控股股东中国海运集团的《关于不让同业竞争的承诺书》。 中国海运集团表示，为了不进一步引发与中海快速发展的同业竞争，还做出了4项承诺。

首先，中国海运集团承诺将中海的快速发展定位为中国海运下属专家从事油料运输、散货、lng运输最终整合的唯一业务平台。

其次，中国海运集团及其控制的非上市公司拥有所有权的货船和油轮，中国海运集团花了5年左右的时间，选择合适的时机，通过资产收购、重组等方法，将这些货船和油轮的资产在条件成熟时注入中海迅速发展，或

再次，中国海运控股公司中国海运(香港)控股有限公司以融资租赁方式租用的货船和油轮，在完成融资租赁船舶的股权收购手续后，需经过5年左右的时间，选择合适的时机进行资产收购、重组等方法

最后，在中国海运集团将上述货船和油轮的资产注入中海快速发展或对外处置之前，根据中海快速发展的业务需要，将上述船舶市场化后大体借给中海快速发展经营，并委托中海避免同业竞争。

事实上，中海迅速发展被控股股东注入资产一直备受瞩目。 因为中国海运集团自2001年5月23日起，承诺不从事与上市公司竞争的业务，不支持下属被控制公司开展与中海迅速发展竞争的业务。 因此，当时这份“关于不让同行竞争的承诺书”曝光后，资产注入的期待也在空之前变强了。

一位业内人士表示，目前，全领域面临经济衰退问题，加之运费低迷、燃油价格压力，中海今年一季度利润下降3.82亿元，比去年同期下降16.66%。 如果中国海运集团旗下的货船和油轮注入上市企业，将有力地推动企业运力增长，在一定程度上抵消价格下跌带来的负面影响。 这对企业来说无疑是个好消息。

但是，正面临着五年的期限，另一个问题也逐渐出现在各方面的脑海中。 中国海运集团旗下有多少资产将由中海迅速发展收纳，这个重要问题在公告中没有明确，市场各方都在期待，难免有些怀疑。