“长航油运募资25亿元 投建4艘超大油轮”

记者李智

因重要事项未公布而停办一周的长航油运( 600087，收盘价6.28 )今天公布了非公开发行股票预案。 企业计划以5.63元/股以上的价格，向控股股东南京长江油运企业(以下简称长江油运)等10家机构非公开发行不超过2亿~10亿

长航油运表示，随着国民经济的快速发展， 为了满足国家石油安全战术的要求，有必要提高国内企业进口原油运输份额，这为中国海上石油运输公司提供了优越的历史快速发展机会。 因此，企业需要通过非公开发行筹集快速发展资金，扩大企业vlcc船队规模，提高企业市场竞争力和市场占有率，提高企业持续盈利能力。

公告显示，企业此次拟募集的净资金为25亿元，所有投资企业正在建设中，总投资33.36亿元的vlcc油轮项目4艘。 据企业估算，这4艘vlcc油轮开始运行后，预计1艘vlcc可实现年运输收入1383万美元。 其中，“长江之荣”(船名)和“长江之耀”前五年单船平均营业利润303万美元，静态投资回收期10.25年。 “长江之祥”和“长江之瑞”前五年单船平均营业利润为167万美元，静态投资回收期为12.24年。

但长航油运目前还面临着较固定的债务问题。 数据显示，截至2009年6月，长航油运企业债务余额达85.38亿元，偿债压力较大，财务负担较重。 另外，企业在国内9家同领域的上市公司中，以66.03%的资产负债率排在第8位，过高的资产负债率提高了企业的财务风险，提高了企业债务融资的难度，提高了企业的债务融资价格。

据企业介绍，此次筹资投资项目符合国家产业政策和未来企业整体战术方向，具有良好的市场快速发展前景和经济效益。 项目投入运营后，可以进一步提高企业的竞争力，加强和提高企业在领域内的地位。 此外，还可以大幅提高企业净资产，降低企业资产负债率，改善企业财务状况。

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