经记者魏玉卿
对于渤海物流( 000889,收盘价6.92元)的控制权,“茂业系”可以说是潜在的必须。
渤海物流9月初的增收达到15%后,“茂业系”近期再次出手,增收89.84万股。 目前持有股份数超过第一大股东安徽新长江投资股份有限企业(以下简称安徽新长江) 48股。 关于双方控制权的争夺战很有可能一触即发。
渤海物流今天,第二大股东深圳茂业集团旗下的中兆投资管理有限企业(以下简称中兆企业)最近再次增持89.84万股,累计持股5170.4566万股,为企业总持股 目前,企业的第一大股东安徽新长江截至2009年9月17日持有企业股5170.4518万股。 因为安徽新长江在2006年股权分置改革时代替2个股东支付对价和繁殖股的5万多股尚未收回。 因为安徽省的新长江和中兆企业哪个是第一大股东还在确认中。
“茂业系”在渤海物流的应用由来已久。 2008年10月,中兆企业首次列出渤海物流。 当时,该企业通过二级市场认购渤海物流2263.21万股,占总股本的6.68%。 同年10月15日至12月31日,中兆企业陆续认购1118.48万股,占3.3%,使该企业持股比例上升至9.98%。 据渤海物流2009年半年报报道,截至2009年6月30日,中兆企业持有3381.69万股成为两大股东。 针对
持有行为,中兆企业表示,看好渤海物流的快速发展前景,打算进行战术投资。
沉寂了大半之后,中兆企业从今年8月又开始大量买入。 8月26日,渤海物流公告称,2009年8月25日,中兆企业通过深交所认购5.39万股,交易价格区为5.02元/股~5.09
9月5日公告中, 9月17日再次加息89.84万股后,中兆企业目前持股超过安徽新长江48股。
渤海物流发布2009年半年报显示,企业上半年营业收入5.32亿元,亏损709.05万元,每股收益-0.021元。 另外,渤海物流预计今年1月~9月发生损失,损失额大于上半年。
渤海物流的业绩并不令人满意,但有业内人士认为渤海物流拥有许多黄金地带的土地,房地产价值和经营改善价值都很有潜力,这就是茂业系的目的
资料显示,渤海物流是秦皇岛市目前最大的商贸流通公司,旗下的华联商场、商城商场、天华大酒店、金原商厦、金原超市、金原家庭装饰城连成一体, 关于不动产,以商店开发为中心。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61283003
标题:““茂业系”再出手渤海物流第一大股东待定”
地址:http://www.beishun.net/bwyw/1969.html