“运力提升近2倍 丽江旅游玉龙雪山索道即将运营”

记者杨可瞻

刚结束形象巡演51%的丽江巡演( 002033，收盘价33.47元)，顺利成为“演艺第一股”。 但草船借箭，只缺东风。 从今年4月1日开始，企业对玉龙雪山观光索道(以下简称大索道)实施了主体设备改造工程。 市场知道大索道技术改革一完成，对客流的增加意味着什么。 令人失望的是，企业昨天( 11月5日)晚上宣布，缆车将于12月1日开始运营。 根据

公告，目前大索道技改工程和索道应急救援设备和基础设施改建工程已全部完成，并通过国家、云南和丽江市相关部门的验收。 改造后的缆车使用单线循环绳索挂脱绳器8人吊笼式缆车，缆车设备采用意大利leitner企业先进技术配套。 改造完成后，缆车的运力将从原来的每小时420人提高到每小时1200人。

实际上，从今年4月1日起，由于企业对索道实施了主体设备改造工程，上半年的酒店业务发生了亏损，净利润也较去年同期大幅下跌。 期间，企业净利润为646.7万元，比去年同期暴跌71%。 酒店业务营业利润为-1078万元，酒店平均入住率不到47%。 此外，由于停运改造，上半年缆车接待游客人数为11.59万人，比去年同期减少16.43万人，减少58.64%。 资料显示，上半年，索道运输占主业收入的比重为64%，毛利率接近89%。

但是，到了第三季度，业绩的下降也没有什么变化。 今年前9个月，丽江旅游实现净利润1480万元，同比下跌62%。 货币资金比去年同期锐减31%至5052万元。 企业表示，由于缆车停运改造，今年净利润预计减少4250万元，今年全年净利润比去年同期减少90%~100%。

记者发现，技术改革完成后，新运力比过去提高了1.9倍。 值得注意的是，招商证券23日研报显示，全年缆车游客接待量预计将比去年同期增长358%，达到110万人。 另外，缆车往返160元的票价已经维持了近8年，改造后，缆车的舒适性大幅提高，所以缆车涨价的可能性很大。 据估算，如果实际运费上涨25%，则全年纯利润将增加2450万，即eps0.19元。 此外，全年玉龙雪山索道接收量大幅增加，云杉坪索道接收量明显减少，3条索道游客接收量合计增加。 明、后两年，企业eps预计分别为1元、1.12元。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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