经过李文艺记者
今天,股改承诺兑现期已过的外运快速发展( 600270,收盘价8.93元),终于打破沉默,发表公告向投资者说明。 企业表示,之所以没有兑现承诺,是因为大股东目前没有企业可以接受的东西,没有满足企业业务快速发展的需要空运输资产,但奇怪的是,企业仍然要在12月15日前召开董事会,以便资产转让 既然没有高质量的资产,为什么还要勉强谈注入呢?
据悉,2006年,在对外运输快速发展之际,控股股东中海外运自股权分置改革方案实施之日起36个月内,根据企业业务需要,根据国家相关法律法规的规定,经企业股东大会审议,纳入国家权力 截至今年11月3日,该约定的期限已到,但资产注入仍无动静,大股东所持股份限制也未解除解禁。
今天,对外运输的快速发展在公告中表示,当时大股东的承诺是考虑企业自身互联网资源不足、业务快速发展的必要性等因素,但目前这些因素都发生了变化。
股变更后,海外运输迅速发展的主要经营业务总体情况发生了巨大变化:自营航空空货代业务收入增长放缓,利润逐渐下降的ups上移交代理快递业务,企业航空/ [/kks 另外,航空空货代和快递市场也发生了巨大的变化,所有这些都是控股股东拥有的所谓高质量资产并不是很高质量。
随着对外运输的快速发展,大股东本来打算转让的互联网资源和相应的空运输资产的质量已经不能满足企业的快速发展需要。 如果按照当初的设想收购相关资产,一是不能比较有效地提高企业的经营能力,二是不能对企业的经营业绩产生积极的影响,所以企业决定放弃收购。
然而,尽管承认大股东没有高质量的资产,但外贸的快速发展表明将与大股东协商注入资产的事件,并于12月15日前召开董事会审议相关事项。 也许,正如市场人士所说,强行注入资产是为了应对大股东所持股份解禁的问题。
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标题:“无高质量资产 外运快速发展绞尽脑汁谈注入”
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