正如经记者胡玉慧
所料!
流传的“万向热潮是万向集团注入新能源汽车资产”,现在万向集团终于给出了确定的说法。 万向集团承诺,在未来合适的时期,万向金潮将以合适的方式持有从事新能源汽车业务的子公司的股权。
虽然不是市场期待的资产注入方法,但对于目前新能源汽车行业相关布局尚未形成气候的万向钱潮来说,确保了企业成为纯正的新能源汽车“概念”股。
可以持有万向电动汽车的所有权
本日( 12月30日)万向集团( 000559,收盘价13.90元)是企业的控股股东
协定包括两个副本,首先是明确万向集团和兄弟企业的支持。 万向分公司开发生产的汽车零部件产品是万向电动汽车企业汽车零部件采购的首选或独家供应商; 万向电动汽车企业利用多年来开发积累的技术基础,在技术和市场业务等方面全力支持上市公司开发新能源汽车零部件项目。
令外部兴奋的是协议中的第二项文案。 万向集团认为万向金潮进入万向电动汽车企业的条件已经成熟,并同意在提出准入动议或万向电动汽车企业完成产业化、盈利状况正常稳定时,万向金潮成为万向电动汽车股东。
具体而言,将万向集团持有的万向电动汽车企业的部分股权转让给万向; 企业以增资的形式进入万向电动汽车企业或结合股权转让和增资方法。 关于具体的持股比例,此时由三方协议决定,股权准入价格将根据判断的万向电动汽车净资产判断值进行协商和明确。
万向电动汽车的资产不错
目前万向没有上市的资产主要从事汽车内饰、保险杠以及尾气排放解决系统等业务,除此之外 因为万向资金潮是万向集团汽车系统资产的上市平台,市场上有望将未上市资产注入万向资金潮; 其中最让外界瞩目的,一定是万向电动汽车。
虽然目前的万向电动汽车在技术上不如一些有央企背景的企业,但由于民营公司的体制特点和背后万向这个根基雄厚的大股东的支持,在新能源汽车产业化行业位居国内前列。 在其企业网站上的复印件显示,万向电动汽车的主要新能源汽车及其上游的研发制造,形成了从电池单体、模块到电动机、电控动力总成、汽车整车的较为完整的产业链。
除了产业链的完善外,万向电动汽车还有一个特点是对新能源汽车核心零部件和技术的掌控,动力电池、电机、电控系统都有储备。 万向电动汽车于2007年量产磷酸铁锂电池,已累计装备260多辆客车、轿车和工程车; 交流感应电动机和电控系统都进行了相应的研发,并与江铃、奇瑞、郑州日产、宇通、安凯等整车制造商进行了合作。
目前万向电动汽车正在筹备新能源汽车产业化基地二期建设,计划全年将企业一期1亿ah锂离子电池的生产能力扩展到8亿ah,并达到25万辆整车的年生产能力。 虽然万向热潮的最新公告显示,距离“万向电动汽车注入上市公司”的预期还很遥远,但上市公司总算可以从大股东多年苦心快速发展的新能源汽车行业中喝到一碗汤。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。
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标题:“万向钱潮“搭上”大股东新能源汽车”
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