“中国南车派“金手铐” 328人分享3674万份期权”

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经记者李智

发表《企业股票增值权计划》一年后，中国南车( 601766，收盘价5.43元) )最终放弃了该计划，进一步提出了“升级版”的股权激励方案 企业在9月27日召开的董事会上通过了《企业股票期权计划(草案)》。 至此，中国南车酝酿已久的股权激励方案终于破茧而出。

股权激励方案发布

中国南车今天( 9月28日)发布的公告中指出，为提高企业高管和主要员工的员工热情，为企业和股东创造更高的价值， 根据股权激励方案，自授权之日起满2年后，在满足生效条件的前提下，激励对象每年可行使三分之一的期权，比较有效期为7年。 根据

公告，股权激励的授予条件为:上年财务年度( 2009年)三年平均扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率在10%以上，且在该领域标杆企业的50点值水平以上。 前一年财务年度营业收入3年复合增长率在20%以上，在该领域标杆企业50点值水平以上。 行使条件为，生效前一年度扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率和营业收入年增长率均不低于授权业绩条件，也不低于该领域标杆企业的75个百分点值水平。 其中，首次授予的股票期权生效的业绩条件为，第一、第二、第三期权生效前一年的加权平均净资产收益率分别高于11%、11.5%、12%，生效前一年的营业收入增长率在25%以上。

已取消传统的激励计划。

事实上，在中国南车此次推出股权激励计划之前，企业董事会于2008年12月审议并通过了另一版本的内部激励计划——“股权增值权计划”。 该增值计划的激励模式根据发行权价格与发行权日的二级市场股价(H股)的差额计算，增值收益以现金支付给激励对象，与新增股票或从二级市场购买企业股票无关，此次上市

值得一提的是，当时包括中金企业在内的各机构对该方案给予了积极的评价，但认为股权增值权计划有利于企业的长期快速发展，建立了企业管理层与投资者之间的利益共享、风险共享机制。 但是，一些市场人士对这种方式的激励效果表示怀疑，指出上市公司需要承担激励费用等各方面的问题。 针对

次激励方案，迄今为止提出的增值计划为2723万股，相当于总股本0.23%的新发布的股权激励计划涉及3674万股，人数为328人。 业内人士也指出，新的股权激励计划将对企业核心管理人才和技术人才的吸引、稳定起到积极作用，进一步调动企业核心团队的积极性，有利于企业业绩的增长，这对投资者无疑是个好消息。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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